アメンホテップ地位固まる

やっとファラオに成れたよ。

2月は、仕事で練馬に通っていた。
と言っても、週に1回、3週間、つまり3日間だけだが。

さて、自宅のある青梅から練馬まで行く方法だが。

これが、行先が立川なら、別に考えることもない。
ＪＲ青梅線の青梅駅から立川駅までストレートに行けば良いだけのことだ。

もちろん、所要時間を問わなければ、経路は無限にある。

青梅から立川まで路線バスだけで行く（逆は経験済み）とか、拝島から八高線で八王子を経由したり、高麗川を経由したり、あるいは、拝島から西武線に乗り換えて、玉川上水で多摩都市モノレールに乗り換えたり、などなど。

とは言え、仕事でとなれば、ストレートに青梅線一本で行く方法を選ぶだろう。

しかし、青梅と練馬では、ストレートに行く方法はない。
必ず乗換えが必要だ。
その際、あまり所要時間に差がない方法が、複数存在している。

そこで、お遊びとして、3日間の行き帰り、合計6回を、全て違う経路を通ることにした。
一切重複なしと言うわけではないが、同じルートはとらないことにした。

初日。
まず行きは、ＪＲ青梅駅から青梅特快に乗って新宿まで行き、そこで都営地下鉄大江戸線の新宿駅に行き、そこから練馬まで行く。

これが最も乗り換えの少ない方法だ（1回）。

注意するのは、ＪＲ新宿駅から大江戸線新宿西口駅に行ってしまわないこと。
たまにしか利用しないもので、実は私は時々間違える。
間違えても、乗り換え回数1回で練馬にたどり着けるが、その場合は一度反対方向へ都心を一周しなければいけなくなるので時間がかかる。
時間をかけないようにしようとすると、都庁前駅での乗換えが必要になるので、乗り換え回数が2回に増える。

それにしても、難点は、乗り換えの所要時間がかかることだな。
つまり、移動距離が、非常に長い。
途中でイヤになる。

さて、仕事を終えての帰り。
練馬からバスに乗ったことがないので、練馬駅前のバスターミナルを物色。
あまりうまい路線のバスがなく、仕方がないので荻窪駅前行きのバスに乗る。
荻窪からはＪＲで青梅まで帰る。

バスの中の暇つぶしに、ケータイのアプリケーションを使って、現在位置のＧＰＳ表示をしながら乗ってみる。
この練馬―荻窪間のバス路線周辺に土地勘がない私には、地図で周辺に何があるのか分かって興味深い。
ただ、現在位置の表示が、10メートルほどずれる。
これでは、バスは家屋をなぎ倒しながら走っていることになる。
これは、バスが移動しているからと言うよりも、バスという金属の塊の内部にいるので、電波の受信状況が良くないことによるものだろう。

ちなみに、バッテリーが少し減っている状態で使用したので、バスを降りてすぐにバッテリーがあがってしまった。

2日目。
行きは、ＪＲ青梅駅から青梅線で拝島まで行き、西武線に乗り換え。各駅停車で西武拝島線・新宿線と経由して中井駅下車。大江戸線に乗り換え、練馬に行く。

西武新宿線の中井駅から大江戸線の中井駅までの乗り換えは、一度駅を出て、商店街を歩いていかなければならない。
ＪＲ武蔵野線新秋津駅から西武池袋線秋津駅への乗り換えも、同じように駅の外に出て一般道を歩かないといけないが、あちらは駅名が異なっている。
こちらは駅名が同じなのにこの状態というのは、なんだか釈然としない。

もっとも、ＪＲ新宿駅から大江戸線新宿駅までの移動距離と比べれば、こちらの方が絶対短いが。

帰りは、西武池袋線練馬駅から飯能駅まで行き、そこから路線バスで東青梅駅前へ。東青梅から青梅まで、1駅だけＪＲ青梅線に乗る。

飯能からのこの路線バスは本数が少ないので、50分ほど待つことになる。
書店で本を買って、駅ビル内のスターバックスで時間つぶし。
向いの席に参考書を広げた女子高生2人。
「ここで10時まで勉強するつもりだったけど…」とか言いながら、ずっとしゃべってる。
なんだか懐かしい姿だが、そんなんじゃ来年は予備校生だぞ。
家に帰って勉強しな。
絶対にその方が効率が良いから。

最終3日目。
行きはやはり拝島駅でＪＲから西武線に乗換え。
小川駅で西武国分寺線に乗り換えて所沢へ。
所沢駅から西武池袋線に乗り換えて練馬へ。

帰りは大江戸線で練馬から中井へ。
中井駅から西武新宿線で西武柳沢駅へ。
柳沢駅前から都営バスで青梅駅前へ。

青梅起点で考えた場合、このルートだと、行きと帰りで一度も同じ所を通らない一筆書きにできる。

まあ、バスが何ヶ所かで線路と交差するが、それは大目に見ておくれ。

ちなみに地図で見ると、柳沢駅前発青梅車庫行きのバスは、西武新宿線・西武多摩湖線・ＪＲ武蔵野線・西武国分寺線・西武拝島線・ＪＲ八高線・ＪＲ青梅線と8回ほど交差する。
このうち、行きに通過した場所と交差するのは、東大和市駅付近での西武拝島線、東青梅駅付近でのＪＲ青梅線の2ヶ所。

まあ、合格でしょ（何が？）

さて、バスへの乗り換えだが、このバスも本数が少ないので40分ばかりバス待ちをすることになる。
その間、駅の周辺を少しウロウロしてみたが、あまり賑やかな所とは言い難い。
商店街があるが、微妙に淋しい。
喫茶店か何かないかと思って探していたのだが、ちょうどいいような店がない。
駅の中にも何もないし。
どうしてここがバスターミナル（関東バスの吉祥寺駅北口・三鷹駅北口行きもある）になっているのか、前々から不思議なのだが、より一層不思議さが増した。

ま、とにかく、これで練馬での仕事はお役御免。
当分行くことはないだろうが、次があったら、どういうコースにしようか？